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Air Nostrum solicita permiso para poner en marcha el tren Madrid-Barcelona-Montpellier

La compañía aérea Air Nostrum, ha pedido permiso a la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia a través de la compañía Intermodalidad de Levante S.A, para poder operar con su primer tren desde Madrid a Montpellier con paradas en Zaragoza, Barcelona, Perpinyà y Narbona a partir del próximo 5 de octubre de 2018.

El informe presentado por ILSA lleva la firma de Víctor Bañares, el exdirectivo de RENFE al que fichó hace un año y medio para preparar su aterrizaje en este sector y detalla que habría dos salidas diarias desde Madrid, la primera a las 7.45 de la mañana y la segunda a las 15.30 y que la duración del viaje sería de 5 horas y 47 minutos, la misma que la de los trenes de RENFE. El primer convoy llegaría a su destino final a las 13.42 y el segundo a las 21.17 horas. De Montpellier habría otras dos salidas, el primer tren partiría a las 7.00, con llegada a Atocha a las 12.47 horas y el segundo a las 15.30 con llegada a las 21.17. De hecho, se explica que el servicio se realizaría con el modelo AVE S100 de 347 plazas y se adjunta un enlace que lleva al servicio de alquiler de RENFE. En total, realizaría 3.800 kilómetros al día y podría llegar a transportar a casi 1.388 viajeros por jornada, es decir más de medio millón al año.

 
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